与世界发达国家相比，中华文化走出去工作起步晚，目前尚处于初级阶段，即主动送出去阶段，这个阶段的中华文化国际传播的主要媒介，就是借船出海。所谓借船，一方面指通过传统媒体、社交平台、网络、书籍、艺术作品、技术手段等推动中华文化走出去，另一方面指借助国外已有的传播和交流平台落地、传播。“借船出海”需要借用别人的资源完成自己的工作。但这需要一个前提，即别人愿意借船，主动权在别人，利益分配权在别人，效果控制权在别人。

中华文化需要借船出海。这一方面是因为我们还没有能力“造船”，也是因为传播对象国的主观或客观偏见，我们即使有自己的船，也会被限制靠岸入境。但随着中国综合国力的提升和世界影响力的扩大，中国文化的朋友圈越来越大，中国文化之船可以直接靠岸登陆了。中国综合实力的提升以及中华文化世界传播形势发生的这种新变化，促使中华文化走出去的方式方法也可以发生变化，也必须发生变化，即我们可以自己造船、自己乘船、直航到达彼岸，然后落地、生根、发芽、成长，最后在全世界都种上中华文化的友善之种，开出中华文化的和平之花。

造船出海，意味着面临更大的压力和阻力。这就需要我们在造船前先要全面了解目标市场的规则文化，明确中外文化环境的差异性，设定明确的出海目标、停泊定位和上岸计划，了解目标受众的具体需求，完善精细化本土化文化传播策略，建立必要的在地生产营销基地，打造自主文化品牌产品和项目，打造中华文化海外品牌形象，久久为功，真正推动中华文化与所在地文化深度融合、全面结合。

造船出海，意味着我们有了文化自信。中国现在已有足够的时间、资金和资源投入，可以从零开始，先设计图纸、搭建船骨，最后逐一完成造船工程，下海远航，再逐步建立独立的海外基地、资源中心和传播网络，建立具有国际竞争力的海外中华文化生产基地和研发体系，布局全球中华文化产业，形成全球中华文化创造、创新、销售服务一体化体系和全球中华文化产业链和供应链，实现中华文化品牌全球营销和服务，做到“就地出海”。只有这样，我们才能真正由被动实现主动，掌握中华文化国际传播蓝图的设计权、建造权、销售权和评估权，真正做到“主权在我，运筹帷幄”，从世界文化传播舞台上的配角，逐步走向舞台中央，成为新主角，自己导演自己的大戏。中华文化出海现在所面临的很多困境与压力，也自然就会烟消云散，中华文化影响力遍布世界，也就水到渠成了。

当前，亟需在中华文化出海问题上形成意识或观念上的统一。目前，不管是中国影视作品出海，美食服饰出海、书籍音乐出海等，总体来看还都是小而散，相关文化行业和产业各自为战，导致同质化现象普遍存在，精力没少用，但没有形成合力。这其中的主要原因，就在于我们没有独立自主形成中华文化出海整体观，没有一体设计航运图和传播谱系，没能大家同舟共济，同造同乘一艘大船一起出海。

中华文化现在已到了能够造船出海的时代，实现了中华文化海外传播从量变到质变的转换。在这个过程中，中国特色的中华文化国际传播理论体系和传播思想会逐步形成、完善，而有了理论和思想的指导，中华文化出海也就会有更加精确的传播目的，更加优化的传播手段，更加高效的传播效果，就能实现国家大目标传播下的小目标的分众化传播，星星之火，都闪烁出同样的中华文化之光，而每一点光，都是一艘停泊的中华文化之船。

链接：https://column.chinadaily.com.cn/a/202404/08/WS661393a7a3109f7860dd8952.html