人民网上海9月13日电 （马蕊、姜泓冰）由同济大学、通用汽车中国公司、美国弗吉尼亚理工大学交通研究中心三方合作开展的中国首个“自然驾驶研究项目”，近日在同济大学嘉定校区启动。
　　“自然驾驶研究项目”是指在车辆上安装数据采集设备，全时监测和记录实际的驾驶过程。这些设备被安装在测试车的隐蔽之处，在驾驶员熟悉了之后，可以记录下他们日常的驾驶行为、习惯，采集到真实的交通环境和驾驶行为特征。此次项目由通用汽车公司提供了研究所需的5辆测试车，配备雷达、数据采集设备、主动驾驶安全系统等。项目将通过招募形式选拔60名具有代表性和大众性的中国驾驶员进行测试，他们每人将在正常的生活状态下驾驶测试车辆3个月，他们的驾驶状态数据将被记录下来。
　　“自然驾驶研究项目”历时三年，收集的数据将用于研究驾驶时的道路环境、驾驶员的注意力、汽车操纵情况等，为驾驶行为、交通安全研究和车辆先进技术的开发提供有力的基础数据支撑。
　　同济大学党委副书记方守恩表示，传统的交通安全研究较少考虑作为“人-车-路-环境”组成的交通系统中“人”的主体作用，交通事故数据的采集都来自于对事故现场的调查以及驾驶员和目击证人的证词，无法全面、系统的分析驾驶员的行为和事故原因。“自然驾驶研究”就是为了解决这个问题。