“白天开会，晚上当解说员。”在昨晚的“科技创新重大成就展”现场，记者见到同济大学校长万钢时，他的嗓子有些嘶哑，但兴致很高。他笑称自己还当“试车员”，驾驶的就是身旁这辆白色的“超越三号”燃料电池汽车。

　　“喝”的是氢气、排放的是水，这种神奇的燃料电池汽车吸引着一拨拨参观者来到展台前。记者采访只好“见缝插针”。

　　“今天特别激动”，万钢说，党中央对未来15年科技发展做了准确的定位，提出加强自主创新，建设创新型国家，这是在我们国家发展的转折点所做出的重大战略决策。

　　他说，以前我们走的是技术跟踪型发展道路。随着资源紧缺、环境污染、技术壁垒和反倾销等问题越来越严重，我们如果不能突破重围，解决这些发展瓶颈，未来的社会经济发展将受到极大制约。面对这种形势，把自主创新上升为国家发展战略，无疑给中国迈向小康社会提供了强大的“助推器”。

　　观众的问题不断打断记者的采访。“这种车省多少油？”

　　“100公里消耗1公斤氢气，花费15元，价格是现在普通汽车的一半。”

　　“氢气安全吗？”

　　万钢像变戏法一样，掏出掌上电脑，枪击氢气、火烧氢气的实验立即显示出来，用氢气安全可靠，一目了然。

　　“什么时候能坐上这种车？”

　　“今年上海市民有望坐上燃料电池出租车”，万钢说，年底将有10辆燃料电池汽车开始示范运营。

对于未来科技发展的“16字”方针，作为“电动汽车”重大专项组组长的万钢体会最深的是“重点跨越”。目前燃料电池汽车动力平台装备了3种不同的车，已经运行了3万多公里。“重大专项开发的公共平台尽快转移到企业，以期实现跨越式发展。”万钢充满自信地说，“再过一年，所有中国汽车厂商都将拥有燃料电池汽车。”