“中国道路交通事故研究学术研讨会”日前在上海召开，会上发表了由大众汽车公司与同济大学联合开展的道路交通事故研究项目第一阶段所取得的研究成果。

　　大众汽车公司与同济大学于今年5月签署了共同开展“道路交通事故研究项目”的协议，这是跨国汽车公司在中国进行的第一个交通事故研究项目。根据协议，大众汽车公司派出由10位专家所组成的工作组，与同济大学汽车学院密切合作，在上海嘉定区公安交通管理局的大力协助下，深入交通事故现场，直接采集第一手资料，分析事故发生的原因和车辆损毁状况，并着重分析与驾驶者及其驾驶行为相关的原因。

　　同济大学提供的自1981年至2004年间70000多例交通事故数据，证实了该研究项目的数据分析结果，即轿车与载重卡车之间、机动车与行人和两轮车之间的事故是构成国内交通事故的第一位和第二位因素，由卡车、轿车和行人/两轮车引起的事故分别占37%、29%和34%。

　　研究项目还表明，坚持强制使用安全带等措施，运用警示管理辅助系统、行人及骑车人识别系统等新技术，在通行路口实施智能化管理等，都能够有效地防止交通事故的进一步发生，提高驾乘的安全性。

                                         作者：叶文