近日，第十九届全国大学生智能汽车竞赛华东赛区比赛在南京信息工程大学举行。来自上海、江苏、江西81所高校的404支代表队2000余名师生参加了竞速赛十个组别的同台竞技，产生华东区赛一等奖85支队伍。经过两天的激烈角逐，同济大学电子与信息工程学院代表队荣获华东赛区一等奖2项、二等奖4项、三等奖2项；汽车学院代表队荣获华东赛区一等奖1项、二等奖1项。

全国大学生智能汽车竞赛由吴启迪教授、吴澄院士发起倡议举办，由教育部自动化专业教指委创办，现由中国自动化学会主办，连续多次入选中国高等教育学会《全国普通高校大学生学科竞赛排行榜》。竞速赛要求在规定的车模平台上，使用竞赛组委会规定的微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，能够自主识别道路或者目标，按照规定路线或者任务行进，参赛队伍的名次（成绩）由成功完成现场赛道比赛任务的时间来决定。竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求参赛队员以团队形式协同工作，体验从设计到实现的工程性的研究开发项目全过程。

经过近一年的培训和实践，同济大学选拔各专业本科生组建队伍，由电子与信息工程学院张志明、徐和根、余有灵、朱劲，汽车学院田炜、唐辰等教师指导，老队员刘梦晓、周庚栋、杨思远、吴政飞、贺冲等参与辅助管理。在学校和学院的大力支持下，由电子与信息工程学院张志明、朱劲，汽车学院田炜、唐辰等多位教师领队，35名本科生组成10支队伍赴南信大参加华东赛区现场比赛。其中，模型组/摩托组/镜头STC组取得一等奖，镜头NXP组/电磁组/气垫组/越野组/模型组获得二等奖，镜头Infineon组/视觉组获得三等奖。

学科竞赛是实践教学过程中的重要内容，是培养学生创新精神和动手能力的有效载体，在培养大学生创新能力和优化人才培养过程中，具有不可替代的作用。在学校人才培养目标的指导下，智能车竞赛以“立足培养，重在参与，鼓励探索，追求卓越”为指导思想，面向全校本科学生开放，鼓励多学科交叉融合探索。