我校承担的国家863计划“高速磁悬浮交通技术研究”重大专项子课题：磁悬浮快速列车工程连接件构造、制造及安装技术研究子课题的一系列试验近日在我校静力和动力试验室圆满完成。该项目由副校长李国强教授负责，上海市政工程设计研究院参与。该课题包括静力极限承载力试验、疲劳寿命试验、板件摩擦系数试验和残余应力测试等。
　　连接件是磁悬浮高速列车工程轨道线路系统中的一个重要部件，是整个轨道线路系统中传递列车荷载的一个关键环节。其功能是将功能件固定在轨道梁上，并把功能件上的列车荷载传递到轨道梁上，目前上海磁悬浮示范线的连接件采用的德国专利技术，还存在一些不足之处，本子课题主要是为高速磁悬浮交通系统的国产化服务，有助于我国国产连接件系统的研制。