伴随着嗡嗡的马达声，一架奇特的生物仿形飞机划过上海国际赛车场的跑道，徐徐起飞，展翅翱翔……日前，同济大学航空航天与力学学院的师生们制作了一架电动飞机，并成功完成试飞。不同的是，该飞机是一架翼龙外形的飞机，设计时参照了中生代三叠纪的翼龙。
　　翼龙是一种肌肉和神经组织都很发达的脊椎动物，最早出现在2亿2千万年前，大约6千5百万年前灭绝；它擅长滑翔，曾是地球上不可一世的“飞行高手”。结合翼龙骨架、外形等生理特征，这架仿生飞机将机翼前后缘设计成波浪状，用直径14毫米的碳纤管做翼龙的翅膀骨架；翅膀后方的“羽毛”被巧妙地设计成调节飞机横滚姿态的副翼。整个飞机的翼展为2.5米，飞机的机身长约2.2米；主体用航空层板制作，前方安装有尖尖的龙头，翼龙头上有5厘米长的喙。机身后方伸出两条直径16毫米的“翼龙后腿”，每条腿末端各安装一个带蹼状的龙爪；两个蹼状龙爪呈“V”状，用作调节飞机航向和升降的飞机尾翼。
　　指导老师、同济教授沈海军表示，本架飞机探索了远古飞行能手翼龙的飞行性能，增加飞机设计的趣味性，同时也培养了学生“观察大自然、向自然学习”的创新意识。他认为，“对翼龙的探索，也许可为航空器发展提供一个新的方向。”　　 记者 张炯强
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