本报讯记者昨天获悉，由同济大学主导、世界上首次基于车路协同环境的交通信号控制实验，在太仓的真实城市路面上实验成功。这个试验首先是“教”会普通车学会避让救护车、消防车。测试中，预设的4大任务全部完成，包括：黄车在行驶中需超越前方车辆，恰逢前方车辆准备换道，前车放弃换道让黄车先通过；无需信号灯仅通过车辆间的协同通过交叉口；黄车自动发出接近信息，前方车辆靠边避让；黄车一路绿灯通过多个交叉路口。没有交通信号灯，马路上车辆一样有序行驶。该实验指导老师、同济大学交通信息工程及控制学科杨晓光教授看来，这只是开始，智能交通未来的发展是取消城市信号灯。