上个月，位于嘉定区安亭镇的上海汽车城博览公园内,占地11700平米、建筑面积达27985平米，总展示面积约1万平米的上海汽车博物馆开馆。展馆的功能被规划分为历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆4部分;建筑形态上采用了大量流动的曲线，外观上酷似一部欲动又静的汽车。参观了这两座极具动感、美感的建筑后，我们找到了其设计者、同济大学建筑设计研究院陈剑秋、张丽萍，请他们为我们解读一下这幢别致而又奇异的建筑的设计理念。
　    建筑表达汽车  艺术给予动力
　    运动是汽车的生命，动态的建筑形式设计表达了其对速度的渴望，会展中心临水而建，双翼伸展如精灵，简约又不失宏伟壮观，柔软的流线型外观恰到好处地融入了周边的景致，构成一幅美轮美奂的风景。
　    博物馆灵动、流畅的总体令人联想到汽车的速度与动感，大面积的玻璃和从建筑内部延伸出来的“路”——弧形的坡道反映了建筑的功能，拓展了展示的空间。以一个朝向广场的开放姿势，博物馆、会展中心向参观者致以问候和欢迎。
　    几个不同的展览大厅分布于各层，且被折叠的建筑外壳包裹起来，成圆角的形体表达了自然的动感和运动加速度的主题。朝向博览公园的建筑主立面造型、色彩丰富而迷人，银色的金属建筑外壳和动感的坡道赋予整体表现力，简洁而充满动势的建筑造型直接来源于汽车流线型的外观，给人以强烈的视觉冲击。博物馆主入口上方两层展览大厅悬挑而出，最远处出挑达15米；展览馆主展厅跨度达55米，最大空间高度18米，建筑形态演绎刚劲有力的风格，生动地反映了力量是汽车的动力。
　    结构融入自然  光影舞动韵律
　    如何让建筑与自然水乳交融，如何实现人——建筑——环境的交流与互动？我们采取的是两个项目一起设计，设计中充分考虑建筑的风格、立面材料及与广场环境的统一协调。
　    广场环境的设计吸收和强调了建筑主体的动态特征，然后将其引申到整个公园的自然环境。动感的光带暗示了运动和速度，提供了导向性和识别性，它们是汽车动感和速度的象征，引导游客进入建筑物。在汽车博览公园行走，处处感受到平和、放松的气息。晚上，整个广场在运动着，光影和着都市的韵律在广场舞动。
　    空间表现交融  动感在此交流
   　 博物馆前后两个中庭空间贯穿一至三层展厅，构成视觉上的联系，三部透明的玻璃电梯穿插其中，宽大的弧形坡道作为垂直空间上的联系，创造了丰富的内部空间层次，展现了汽车的动感；从室内延伸至室外的坡道，使得室内空间延伸至室外，创造了内外交融的空间氛围。
    　展览中心以丰富多变的入口大厅形成空间序幕，舒展奔放的异形体、熠熠发光的云石墙体，现代材料、构图与光影，形成了令人过目难忘的大厅感受。大展厅空间开阔，55米宽、120米长的现代化无柱空间，成为汽车的上佳展示场所。
    “为了表达这些理念，我们进行了一系列的技术创新。”张丽萍说，首先是大跨度结构与大悬挑结构的运用。例如，博物馆四、五两层展厅有将近1/3面积是悬挑而出的，最大为15米，针对这一部分大悬挑结构设计，经过多次专家论证，并进行节点模型试验来验证，很好地保证了设计的安全性；另外，在设计中，我们将水平交流与垂直交通相结合，创造出多重立体的交通层次。布置的道路系统呈环状分布，较为理想地做到了人车分流。
    墙面采用由内向外倾斜的形式，玻璃幕墙及金属幕墙将外面的景观最大限度地融入到内部空间。设计中金属幕墙采用了双层体系，上层为开放式铝蜂窝板，下层为直立锁边铝屋面系统。中空LOW-E玻璃幕墙，以及顶棚的丝网印刷玻璃，均达到了节能的要求