日前，《现代城市轨道交通》杂志从国家政策、战略规划、标准化、基础设施建设成果、新建项目计划、城轨交通多元化模式、技术装备国产化、投融资改革、运营管理体制、大型展览会和城市公共交通发展国际论坛等10个方面，评选出2006年在城市公共交通建设中所产生的要事，客观反映我国城市轨道交通事业健康发展的新局面。 

　　1、2006年国家相继批准哈尔滨、沈阳、杭州、成都、西安轨道交通近期建设规划。   

　　2、2006年6月12日天津地铁1号线（长28.2km）全线开通试运营。   

　　3、2006年12月29日广州地铁3、4号线全线通车，至此，广州城轨交通运营里程达116km。   

　　4、2006年底上海市完成地铁2号西延伸线（长6.2km）、3号线北延伸线（长15.6km）。至此，上海城轨交通运营总里程达145km。  

　　5、2006年10月18—19日由中国大陆、台湾地区、香港地区和澳门特区的民间学术团体，共同主办了首届“两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛”，它是一次高水平、高质量、高层次，具有历史意义与深远影响的会议。  

 　　6、2006年3月30日—31日，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会成功举办了“地铁建设与运营广州研讨会”。会议顺应我国特大城市地铁业已形成网络化的发展趋势，并结合广州线网优化、地铁建设与运营管理与实践经验，在城轨界进行广泛交流、研讨，从而深化了城轨界对今后规划、建设、运营管理技术创新工作的理念。  

　　7、由北京地铁运营有限公司、长春轨道客车股份有限公司、北京地铁车辆厂、株洲时代集团、北京大成通号设备公司联合研制具有自主知识产权的国产B型车并载客运营试验。  

　　 8、铁道科学研究院研制具有自主知识产权的国产化城轨交通车辆制动系统，首次在天津滨海快线现场进行载客运营试验。  

 　　9、上海轨道交通设备发展有限公司、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、上海申通地铁集团有限公司联合研制国产化A型地铁列车，完成工程实施方案。  

　　10、国家发改委列题，由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主持的《中国轨道交通运输装备制造业发展战略研究》专题报告初稿于2006年完成。