开车不用方向盘，只要像打电脑游戏一样摁几下手控键盘，就可以轻松让汽车启动、转向，这可不是科幻小说中的场景。昨日，记者从第七届“工博会”参展高校之一——同济大学了解到，今年年底，全国首辆燃料电池四轮驱动线控汽车“春晖三号”将正式“上岗”，它将作为交通车在同济大学校园中试运行。

昨日，记者在同济大学汽车学院中见到了“春晖三号”不装外壳时的“原始模样”，车内的各道机关一目了然，亮闪闪的内部结构尤其引人注目。据介绍，与去年“工博会”上的“春晖三号”相比，今年参展的车身骨架全部采用镁合金结构，使骨架的重量从去年的60千克“瘦身”至20多千克，车的速度也有所提高，充电一次后能连续行驶100公里，时速可达80公里。同时，该汽车还配备了动力蓄电池与小功率燃料电池，构成了电-电混合动力系统。

不过，最让人惊叹的是“春晖三号”的转向和驱动系统均采用了线控技术。也就是说，驾驶车子的时候并不需要脚踩油门、手把方向盘，只要像打电脑游戏一样摁几下手控键盘，就可以轻松操作汽车的转向和驱动系统。但是，目前为了满足使用者的习惯，车上还装有方向盘，只不过这个方向盘连接的是线控机关。有关技术人员告诉记者，使用了线控技术，在方便了操控者的同时还能够提高汽车的安全系数，同济大学下一步还将研究线控制动系统，这样汽车所有的操控动作都将变得易如反掌。