航空航天与力学学院赵莹有关固态锂电池电极微结构的研究成果发表于《固体力学与固体物理学杂志》
来源:航空航天与力学学院
时间:2021-11-03 浏览:
近日,航空航天与力学学院赵莹研究员与英国剑桥大学合作者Norman Fleck教授、Vikram Deshpande教授在固体力学权威期刊《固体力学与固体物理学杂志》(Journal of the Mechanics and Physics of Solids)上联合发表了题为“A compliant and low-expansion 2-phase micro-architectured material, with potential application to solid-state Li-ion batteries”的论文。针对现阶段锂电池陶瓷电解质僵硬易脆的问题,提出了一种电极微结构,提高其力学柔性,探索了陶瓷固态电解质与活性材料在充放电过程中力学兼容的可能性。
固态锂电池以其潜在的高能量密度、功率密度及安全性被认为是现阶段锂电池的最有力的替代者之一。但是,由于固态电解质相对于液态电解质而言刚度更高,在电极活性颗粒充放电时会产生集中应力,导致电池劣化甚至失效。针对这一问题,赵莹与合作者探索了一种两相点阵微结构,如图1所示,巧妙利用杆的弯曲,容纳了两种材料在充锂过程中化学应变的差异,同时降低了电极整体的刚度,使电池在充放电过程中产生更少的残余应力。
图 1 双相点阵结构示意图。(a)代表单元的二维示意图及尺寸。(b)结构的三维展示。(c)数值模拟的单位结构。结构中两相分别标注为相A和相B,拥有不同的热/化学及力学性质。未涂色部分为第三相空气相。
赵莹为论文第一作者,同济大学为第一单位,剑桥大学工程系Norman Fleck教授为通讯作者,共同作者还有剑桥大学的Vikram Deshpande教授。该研究得到了上海市科委“扬帆计划”和同济大学青年百人计划的资助。
论文链接:https://doi.org/10.1016/j.jmps.2021.104683