在8月31日落幕的第17届日本大学生方程式汽车大赛上，我校汽车学院的翼驰车队与电车队分别跻身油车组、电车组前三甲，并取得了多项优异成绩。这是近10天来我校汽车学院第3支、第4支斩获国内外汽车大赛多项大奖的大学生车队。

日本大学生方程式汽车大赛是亚洲水平最高的大学生方程式汽车大赛，参赛车队来自亚洲各个国家以及少数欧洲国家。参加本届比赛共有有90支车队，其中油车车队69支，电车车队21支。

在本次大赛中，翼驰车队取得了油电总成绩第四名、油车组总成绩第三名的好成绩，在保持了中国车队在日本赛的最高成绩记录的基础上，成为唯一一支连续两年斩获日本赛油车组季军的中国车队。此外，翼驰车队还荣获会长奖，获得了空气动力学设计第一名、CAE设计第二名、悬架设计第三名等单项奖项。

同济电车队同样发挥出色，获得了最佳电池箱设计奖第一名、最佳人机工程奖第一名、效率赛第一名、直线加速第三名等多项奖项，并取得了电车组总成绩第三名的佳绩。

在长达9个月的备赛期中，在汽车学院各方向专业指导老师的带领下，翼驰车队和电车队的队员们自主设计、制造了本次参赛的赛车，并完成了对赛车的各项赛前测试，展示出了“严谨、求实、团结、创新”的同济精神。参赛期间，尽管天气不佳，凭借着设计队员精确完善的设计与车手们的稳定发挥，两赛车顺利完成了各类赛事项目，取得了优异的成绩。

8月28日，我校志远车队荣获壳牌中国环保马拉松赛原型车ICE组全国冠军、城市概念车组全国冠军、最佳设计奖、网络人气奖四项荣誉。同时，城市概念车刷新志远车队该项最好成绩，成绩较以往提升30.8%。8月25日，汽车学院智能车队TU-Smart折桂第14届全国大学生智能汽车竞赛，在总决赛中获全国一等奖。