由我校与常州规划院合作编制《火车站广场周边地区概念性规划》１２日上午顺利通过常州市规划审议鉴定委员会评审。

　　去年，常州市规划局专门组织了《常州火车站广场周边地区概念方案及南侧地块城市设计》的国际招投标。美国斯道沃建筑规划顾问公司、加拿大筑原设计事务所、常州规划设计院和我校参与了国际招投标。经评审，我校和常州规划院和合作编制的方案获得一等奖，最后又根据专家意见进行了修改和完善。

　　常州火车站地区总面积136.9公顷。根据目前的规划方案，该地区的总体布局将以铁路为界分为铁路南区和铁路北区，由南北组合站形式的铁路交通枢纽站联系南北两大分区。根据规划，火车站地区将采用楔型公共绿带、庭院绿地、广场绿化相结合的绿化模式，依托关河和铁路，并向两侧街坊呈鱼骨状渗透，构建楔型公共绿带；在火车站南北广场和综合社区中心的街头广场，以大量乔木、花坛和绿地营造广场绿化；在功能组团内部，由建筑围和形成庭院绿地，由此全方位打造绿色交通枢纽。

　　该地区的交通组织将从城市发展的整体角度出发，实施“减源分流、南北组合、拓展地下、换乘便捷、公交优先和尊重步行”的交通战略，将此定位为常州重要的现代化综合交通枢纽。今后该地区将采取多样化的交通方式，包括长途客车、地面公交、出租车等机动车交通以及步行交通、轨道交通、非机动车交通等。