5月13日下午，第一期“同济智能交通”讲坛暨第174期同路人学术论坛在交通运输工程学院举行。我国交通工程领域著名专家杨佩昆应邀为师生们作了题为“同济大学交通信息工程及控制学科的起源与发展”的报告。
      1979年，在时任校长李国豪的支持下，杨佩昆等受命在同济大学成立了中国第一个交通工程研究室，并担任研究室主任。他主持完成了我国第一代城市交通控制系统和快速路交通管理系统的研发，主编了高校教材《交通管理与控制》的第一版和第二版，参与编写了国内第一部交通工程专业教材《交通工程》，同时主持编写了多部国家、行业和地方规范，培养了大批博士和硕士研究生，为同济大学乃至整个中国交通工程，特别是交通信息工程及控制学科的发展做出了卓越的贡献。
      交通运输工程学院负责人介绍了综合交通信息与控制工程系组建的背景以及杨佩昆先生对中国交通工程专业，特别是同济大学交通信息工程及控制学科所做出的突出贡献，并为其颁发了“综合交通信息与控制工程系名誉系主任”的聘书。杨晓光教授回忆了当年师从杨佩昆先生的求学经历，并畅谈了杨佩昆先生对于自己的言传身教以及在交通信息工程与控制学科领域取得的代表性成就，包括在同济大学建立交通工程专业的培养体系，率先在国内引入交叉口规划设计的理论方法，主持研发我国第一代自适应交通信号控制系统与快速路交通管理系统，前瞻性地开展学科交叉的智能交通系统方面的研究，为我国培养大量杰出的第一批交通工程专业人才等。
      讲座中，杨佩昆先生结合自己的教学科研经历，向广大师生讲述了交通运输工程学院和交通信息工程及控制学科的起源和发展，并与师生交流了自己在交通信息与控制领域的主要研究成果以及心路历程。他指出在国家“综合交通、智慧交通”战略的推动下，交通信息工程与控制学科的快速发展已是大势所趋，同济大学作为我国交通领域的积淀深厚的高校，应当抓住机遇，加强学科建设与人才培养。同时，杨先生还表示他非常愿意担任综合交通信息与控制工程系的名誉系主任，并为系科发展做出自己新的贡献。杨先生的报告风趣幽默，动情感人，会场气氛热烈，不时响起掌声和欢笑声。
      本次学术活动是综合交通信息与控制工程系依托“同路人学术论坛”平台主办的“同济智能交通讲坛”的第一期，旨在促进交通信息工程及控制学科的学术交流，拓展师生视野，增强与其他学科之间的交叉与合作，推动同济大学道路和轨道智能交通领域找准方向、把握机遇、持续提升。