作为中德科学教育年2009/2010重大活动之一，“中德电动汽车论坛”6月2日下午在我校嘉定校区新能源汽车工程中心开幕。全国政协副主席、科技部部长万钢，德国教育与科研部部长安奈特·沙万出席致辞，共同为“中德电动汽车联合研究中心”揭幕，并代表双方签署中德《关于开展电动汽车科学合作的联合声明》。此次活动也为中德科教年2009/2010画上了圆满句号。

      教育部副部长陈希、上海市副市长沈晓明、我校党委书记周家伦一同出席并致辞。德国驻华大使施明贤、前中国驻德大使马灿荣、我校校长裴钢等也出席了庆典活动。

      万钢在致辞中指出，作为实现交通能源转型根本途径的电动汽车，是中德两国在中德科教年合作框架下所选择的，能对深化两国科教合作交流产生积极影响的新领域。“中德电动汽车联合研究中心”的建设，旨在探索中德双方汽车企业与大学及科研院所之间紧密结合的新机制，建立起电动汽车广大的网络资源，共同推动两国新能源汽车发展。

      沙万在致辞中说，教育、科研是全球性的，大学之间应该形成互动，同济大学以其广泛的国际合作网络，成为这方面突出的例证。希望中德双方利用已经取得的成就，建立起长久稳定的合作关系，共同致力于为对全球有重大意义的挑战寻求解决方案。

      陈希说，中德两国面临相似的挑战与机遇，未来拥有很大的合作空间。中德科教年2009/2010虽然即将落下帷幕，但两国的教育交流必将进一步加深。

      沈晓明表示，上海已把发展新能源汽车作为汽车产业的重要方向，此次中德加强电动汽车领域的合作，无疑将对上海的发展产生深远影响。

      周家伦表示，同济大学作为中德高校联盟中的一员，将与其他大学一道，共同开展电动汽车基础研究和项目开发，并促进高水平人才联合培养。

      论坛上，来自中德两国的政府官员、高校汽车专家和汽车企业代表，围绕两国电动汽车发展战略及政策支持、电动汽车技术研发及其产业化、电动汽车研发中的产学合作和国际合作等重要议题，交流经验、发表见解。

      据介绍，在我校新能源汽车工程中心挂牌的“中德电动汽车联合研究中心”，将集结首批以慕尼黑工业大学为代表的6所德国大学，以及同济大学、清华大学、北京理工大学、华中科技大学等4所中国大学的研究力量，围绕电动汽车的电机、电池和电控关键技术，基础设施和示范运营模式，以及电动汽车客户基础等开展联合研究。其目的是通过协调中德双方官、产、学、研各界力量，在电动汽车领域的技术研发、学术交流、校企合作及人才培养等方面积极展开交流合作，在电动汽车开发及产业化推广过程中形成良好的合作机制。

      作为计划实施的首个项目，联合研究中心拟研发基于中国和德国目前消费者需求，在汽车结构、驱动形式、车载能源、智能控制等方面都有极大创新的新型电动汽车（E-UniCar）。

      作为“联合研究中心”的首批成员单位，慕尼黑工业大学校长赫尔曼与我校校长裴钢，分别代表6所德国大学和4所中国大学，共同签署了《中德高校关于电动汽车领域联合研究的备忘录》，双方将进一步加强电动汽车研发和卓越工程师培养框架下的高层次人才培养的合作。

      据介绍，自“中德科教年2009/2010”于去年3月30日开幕以来，双方在此框架下开展了一系列主题活动，极大促进了两国在科技和教育领域的交流与合作。

      在出席论坛前，安奈特·沙万在万钢、陈希等陪同下，先后来到位于我校嘉定校区的上海地面交通工具风洞中心、我校新能源汽车工程中心实验室，参观了我校主持研制的燃料电池轿车、移动加氢站等自主研发成果。