在中山站采集大气样品主要是为了分析大气中的物理化学组分，调查环境现状和变化趋势，考察人类活动对南极环境的影响。近年来，随着频繁的工业活动，人类对南极的影响日益加剧，在极地环境样品中已经发现了人类使用的一些化学品，这对南极脆弱的生态环境形成潜在危害。
      中山站建成以后，我国已在此开展了大气方面的科研工作，通过定期和长期采集大气样品，主要用来观测臭氧、一氧化碳和挥发性有机物等组分特征及变化。对于一些半挥发性有机物的研究，如多环芳烃、多溴联苯醚和全氟化合物等，则还未开始。这些物质与人类活动密切相关，具有长距离传输性、能被生物体富集和放大，正逐渐引起人们的重视，为此在2001年全球150多个国家签署了《斯德哥尔摩公约》，旨在限制或禁止这些物质的使用和生产，减小其对生态系统的危害。此次，我带来了大气采样装置，将分别采集大气颗粒物和气溶胶样品，分析上述半挥发性有机物组分的浓度、特征及来源。
      大气采样点的选址十分重要，首先不能距离站区太近，尽量减小当地人类活动的影响。其次，是容易到达和具备电源的地方。基于上述两条原则，我把采样点选择在了中山站北面的山坡上，距离宿舍区有600米，这里海拔相对较高，三面靠海，而且有观测设施。下面就是想办法把大气采样装置运过去，中山站地处拉斯曼丘陵，高高低低，也没有成型的路。我就借用了站上的皮卡，走到距离采样点约一半的地方，车子就没有办法开上去了，只好一件件慢慢搬上去。到了采样点，固定采样器也是需要重点考虑的事情。这里风大，年大风天数达到174天以上，最大风速43.6米/秒。于是，我找了一些铁丝，把采样装置与旁边的设施牢牢的连在一起，再绑上一些石头，希望能坚持完一个月的采样周期。
      每隔两天，我都会上山去更换采样膜等，来回一个小时，算是散步了。有时候企鹅也来光顾一下这稀罕仪器，围着它欢叫几声便姗姗而走。2月中旬后，极昼正慢慢过去，天气逐渐变冷，更换采样膜也变得艰难起来，但速度要快。暴风雪也常来报道，会把采样动力装置深深埋在里面，好在预先采取了防范措施，才得以顺利进行。但在去的路上，就没有那么顺利了，风雪太大，看不清楚前方和脚下的路。我想下次要给大气采样装置造一个房子，让它在里面温暖舒适地工作。