12月9-10日,同济-朗锐科技表面工程和摩擦学研究所、美国麻省理工学院、马勒在中国的技术中心[MAHLE Technologies Holding (China) Co., Ltd.]、奥地利李斯特技术中心（上海）有限公司[AVL List Technical Centre (Shanghai) Co., Ltd.]和美国费德勒莫固公司（Federal Mogul in China Powertrain）共同组办的第五届同济-朗锐国际表面工程和摩擦学研讨年会在同济大学举行。本次由我国先进机械设备有限公司赞助，会议主题是“机车、汽车和发动机工业中的表面工程摩擦学”。会上，共有31位来自国内外的专家学者作了专题发言。与会者交流了国际摩擦学的理论研究和实际应用的最新进展，尤其是关于摩擦学对全球共同的减排（低碳）目标的巨大影响进行了研讨，对正在申报的国家重大科技专项 “中国汽车工业摩擦学科学和节能工程技术平台”方面的工作进行了交流。同济大学是该项目的联合申报单位之一。
      同济-朗锐科技表面工程和摩擦学研究所由我校与南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司共建，挂靠在汽车学院。该联合研究所自成立以来，每年都举办同济-朗锐国际摩擦学研讨年会。