在一个学校的发展道路上，总有一些影响深远的事件呈现，关系全局，着眼未来。对于同济大学来说，嘉定校区的建设就是如此。
　　——2000年初，上海市政府决策，明确同济大学新校区落户嘉定汽车城；
　　——2001年9月，嘉定校区奠基，打下第一根桩；
　　——2002年6月，建设指挥部挂牌；8月，校区规划蓝图绘就；9月，举行首次工程建设招投标；10月，基本建设正式开工；
　　——2003年2月，作为第一期单体工程的教学与行政办公楼、汽车展示中心与俱乐部、国际交流中心和培训中心工程破土动工；5月，学生公寓一期开建；7月，洁净能源汽车工程中心办公楼开工；12月，人工湖开挖……
　　嘉定校区从无到有，从起初的750亩农地发展到今天2400亩的美丽校区，绝非一日之功。十年建设，风雨兼程。新校区依托一次规划、分期建设的卓越构想，在嘉定区和安亭镇（黄渡）的大力支持下，圆满解决了在土地、资金、规划、建设、搬迁上的问题，嘉定校区一年一个样，十年大变化。

　　基于发展战略的思考，学校明确了“嘉定校区和四平路校区是学校重点发展的两个并行校区”的定位，根据“大学功能中心化”的发展趋势，强调“紧密结合产业链来建设学科链”，这使得嘉定校区的学科布局和发展有了基调，逐步形成了“清洁能源地面交通工具学科链”。“先管理人员后教师最后学生”的搬迁次序，体现了“以师生为本”的情怀，于是：
　　2004年8月，汽车学院和软件学院入驻；
　　2005年7月，机械工程学院、电子与信息工程学院入驻；
　　2005年8月，交通运输工程学院入驻；
　　2006年8月，材料科学与工程学院、传播与艺术学院、中德工程学院、铁道与城市轨道交通研究院入驻；9月，经济与管理学院入驻。

　　基于学科建设的谋划，学校建设了一些重量级、跨学科研发平台，成为协同创新的“助推器”：
　　2009年9月，国内第一个汽车整车风洞——上海地面交通工具风洞中心落成；
　　2009年9月，首条轨道交通试验线开通；
　　2011年7月，世界先进水平的多功能震动台主体结构通过验收；
　　还有磁悬浮试验线、模拟驾驶实验室、生态园等其他的实验、试验平台，为学科发展和科学研究提供了强有力的支撑。

　　纵观嘉定校区十年建设，一路走来，有收获，有感怀。嘉定校区的建成，展现了同济人惊人的魄力和务实的精神。
　　如今的校区，以一条南北向的公共轴、一条东西向的研发轴、一条贯穿学校的中央轴线和曲线绿轴勾勒出校园的骨架；校前中心广场、公共中心、研发中心、生活中心和体育中心和组团式的建筑片区，成为优美校园的中枢地带。

　　如今的校区，繁花锦簇，绿树成荫，青草芬芳，碧水涟漪……校园建筑错落有致，和谐自然，强调使用空间的通用性、建筑形象的标志性和设计形体上的完整性，暗合着“智圆行方”东方寓意。绿色技术的应用，使之成为实践绿色生态建筑和可持续发展理念的又一标杆。

　　如今的校区，完备的学习条件，让莘莘学子潜心遨游在知识的海洋；花园式的校区环境，让学生尽收满目的景致；别致的新天地，让学子感受着都市里的繁华；童话般的“筑梦农庄”，让学生体验着耕作的辛劳和收获的甘甜……
　　如今的校区，更是散发着文化之光。道路楼宇景观命名蕴含着多元文化传承，学院学科文化建设推动着校园文化创新。频繁的大师讲座、高质的艺术演出、丰富的体育活动、前沿的研究论坛、多维的学术研讨，更是让这里充满了智慧、活力与激情。

　　十年，岁月如歌。回望嘉定校区建设搬迁的历程，追溯同济师生勇于探索、不断进取的轨迹，我们有理由相信，在新的征程上，同济人定将描绘出更美的画卷。