2月9日中午，在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心楼前，举行了燃料电池汽车示范车队发车仪式。刚刚主持召开了上海新能源和自主品牌汽车调研座谈会的中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇宣布'燃料电池汽车示范车队发车'。示范车队由10辆车组成，全部为由我校主持研发的燃料电池汽车，其中有超越三号、MPV，标志着上海实施燃料电池汽车正式产业化生产之前的'十百千（辆）'工程迈出了坚实的一步。
　　据了解，燃料电池汽车示范车队发车以后，2006年上半年的任务主要是进行试验性运行，通过实际运行，为燃料电池汽车在技术上面的完善、改进和提高提供现实依据。目前，我校研制的燃料电池汽车累计运行里程超过了36000公里。按照汽车设计研发的常规要求，10万公里是一个重要的标志，因此对车队而言，近期最迫切的是完成10万公里行驶里程的要求。从下半年开始，将逐步进入商业化示范运行。为今后百辆级、千辆级的商业化运行打下坚实基础。
　　在燃料电池汽车示范车队开始示范运行的同时，由同济大学与壳牌公司合作的国内首座固定加氢站，也正在上海国际汽车城内加紧建设。
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