每节造价１００万美元的沪产轨道列车，在未来几年中，将变得便宜起来。昨日，上海电气集团与同济大学签定全面合作协议，共同研发轨道交通装备和技术，以尽快占领潜力巨大的国内轨道交通市场。
今年以来，轨道列车和牵引系统、屏蔽门等设备在上海诞生，填补了国内空白，但总体而言，国产化率尚不高，只有１０％左右，价格上的优势还不够明显。通过研发自主技术和设备，加快本地化进程，是掌握核心技术，降低产品成本的关键。
据介绍，此次合作，双方将开展“上海城市轨道交通装备产业的现状分析和发展设想”的软课题研究，并将在“Ａ类部件国产化”、“制动系统”、“轨道交通仿真实验室”等三个领域开展技术合作，以期利用同济大学的技术优势，早日达到轨道交通设备国产化率７０％的目标。

《解放日报》 2002年12月26日