据新华日报报道，著名城市交通规划专家、同济大学博士生导师徐循初教授23日在第三次江苏科技论坛上激情呼吁：城市道路交通的规划要以人为本，尽快实现“公交优先”的战略。

在精彩的讲演中，徐教授的一则妙喻引来了阵阵掌声。他举“龟兔赛跑”的故事来形容目前城市交通存在的弊端：市民骑自行车出行，跟其他机动车相比速度并不快，假设这就是乌龟在爬；而乘坐公共汽车，就像是兔子在跑。但结果怎样呢？

根据大家的出行体验却发现：由于公交停靠站布局设置上的原因，人们往往中途不得不换坐其他线路的公交车，为此要穿行马路，花费一些时间，如果再加上先前走到公交车站和下了车还要走的步行时间，最后，我们实际上不知不觉地做了一回“龟兔赛跑”中的兔子。而自行车虽慢，但总可以一直骑着到达目的地，这就等于“中途没有睡觉”，所以骑车花的时间其实反而比坐车少了。

徐教授进一步解释，“经测算，在这种城市交通状况下，公共汽车的速度平均是每小时8公里左右，而自行车的基本速度却在每小时10到12公里。”

为此，徐教授提醒规划部门一定要正视公交出行上的“时耗”问题。他建言，要克服“龟兔赛跑”的现象，有关规划部门就必须着力于“公交优先”原则的体现：一是注意城市内次干道、支路的设施建设，有利于发展公交支线，尽可能使公交网拓延深入；二是主干道、快速道要合理划出公交的专用道，让车子跑得更方便、更舒畅。