中国氢燃料电池轿车驶上美国高速公路
200辆新型汽车保证上海世博园区"零排放"

　　人民网上海6月17日电 (记者姜泓冰) 我国自主研制的16辆帕萨特领驭氢燃料电池轿车近日出征美国，开展为期半年的道路测试与示范运行服务。在加利福尼亚州举行的领驭燃料电池轿车主题日活动上，州长阿诺德?施瓦辛格莅临现场，亲自试驾燃料电池轿车，并发表讲话，对中国、上海为能源、环境做出的努力表示赞赏。

　　这批燃料电池轿车以上海大众帕萨特领驭车型为基础，集成由上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学、上汽集团等研制的新一代燃料电池动力系统而试制完成。其最高时速可达150公里，一次性充氢连续行驶里程近300公里。它们曾在北京奥运会、残奥会上示范运行近70天，总行驶里程近8万公里。

　　此次在加州进行的燃料电池运营示范项目，由“加州燃料电池伙伴计划”（CaFCP）”举办，是汽车企业、能源公司、燃料电池技术公司和政府机构共同合作的项目，旨在为积极应对全球气候变化而做出表率，福特、本田、通用、丰田、大众等都是该计划成员。施瓦辛格在讲话中说，燃料电池轿车以氢气为燃料，排出的是水，零污染，代表着汽车未来的发展方向。

　　据了解，自今年年初开始，这16辆车与其他汽车厂商提供的同类车一起编组，接受工况、实用技术等道路测试与运行试验。为确保此次示范运行所获得试验数据的全面性和可靠性，16辆车分成4组，根据不同的测试路线来行驶，分别进行了城市道路、乡间道路、高速公路和综合道路示范运行。在近半年时间里，各车在各种复杂的外部情况下均表现良好。

　　同济大学新能源汽车工程中心负责人表示，这是中国产燃料电池轿车首次参与国际性示范运行，与世界各大汽车品牌同场竞技，是对我国燃料电池汽车研发状况的一次检验。

　　自2001年起，在科技部“十五”863计划电动汽车重大专项、“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目支持下，上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学、上汽集团等相继成功研制出四代燃料电池动力系统技术平台，其动力性能持续增强，可靠性、稳定性不断得到提升，燃料电池汽车产业化步伐不断加快。

　　燃料电池轿车在国内外的规模化示范运行，将为燃料电池轿车在上海世博会期间的运行积累宝贵经验。据介绍，根据上海世博园区交通“零排放”需求，同济大学、上海燃料电池汽车动力系统有限公司将进一步与上汽集团上海大众、一汽集团和长安集团加强合作，为上海世博会研制200辆燃料电池汽车，在世博园区内外提供贵宾交通、公共交通服务和游客个性化交通服务，其中90辆为燃料电池轿车，10辆为燃料电池客车，100辆为燃料电池观光车。


中国燃料电池轿车在美示范运行
200辆燃料电池汽车明年驶入“零排放”世博园
日期：2009-06-17 作者：张炯强 来源：新民晚报
　　（记者  张炯强）由同济大学等单位开发研制的16辆帕萨特氢燃料电池轿车，在圆满完成北京奥运会的示范运行任务之后，最近亮相美国的高速公路，在加利福尼亚州开展为期半年的道路测试与示范运行服务。近日，“领驭燃料电池轿车主题日”活动在加州举行，加州州长阿诺德•施瓦辛格莅临现场试驾中国造燃料电池轿车，并发表讲话，对中国上海为能源、环境做出的努力表示赞赏。
    
    　用于北京奥运会的这批燃料电池轿车，以上海大众帕萨特领驭车型为基础，集成由上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学、上汽集团等研制的新一代燃料电池动力系统试制完成。其最高时速可达150公里，一次性充氢连续行驶里程近300公里。它们在奥运会、残奥会上运行近70天，总行驶里程近8万公里。 
     
    　此次在加州进行的燃料电池运营示范项目，由“加州燃料电池伙伴计划”（CaFCP）”举办，是汽车企业、能源公司、燃料电池技术公司和政府机构共同合作的项目。
    
    　据同济大学的专家介绍，根据上海世博园区交通“零排放”需求，同济大学、上海燃料电池汽车动力系统有限公司将进一步与上汽集团上海大众、一汽集团和长安集团加强合作，为上海世博会研制200辆燃料电池汽车，在世博园区内外提供贵宾交通、公共交通服务和游客个性化交通服务，其中90辆为燃料电池轿车，10辆为燃料电池客车，100辆为燃料电池观光车。