本报讯 上海南站开门迎客已有近一年半的时间，然而“问题”不断。为此，首个南站改造方案即将“出炉”。记者昨日从上海南站管委办获悉，上海南站地区将进行首次“变脸”，包括重新设置标识、增设广场厕所等多个方面。
记者了解到，南站启用至今，“标识不清”一直是市民反映的热点问题。本周，一份由同济大学制作的《南站标识初步改造方案》通过了专家评审，最快将于明年初开始实施。
这份方案中的调研结果显示，目前南站所使用的标识符合国家标准，并且布点的位置也符合相关规范标准。那么，地下通道标识不清”从何而来呢？据了解，南站的地下空间有13万平方米，其中通道的总长居上海所有地下空间的首位———达到1400米，“天生”地形复杂正是“南站找不到北”的症结所在。根据调整方案，地下空间内“挂”在头顶的标识基本不会改动，而通道墙面上指路地图所使用专业图标的地图将被一些形象、直观的图形替代，比如铁路南站就用一个圆形来表示。
对于上海南站地区公共厕所偏少的情况，方案将在南北广场共增加3处厕所，目前此方案已经上报相关部门进行审批，预计在今年年底明年初开工，争取春运前完工。根据规划，新厕所将分别位于南广场的主通道动力南一路，北广场的铁路售票出旁以及西面玻璃天桥处。此外，目前长途客运站和出租车候车点仅一墙之隔。但是乘客如换乘，须要拖着行李先从地面乘坐电梯到地下通道，然后步行5-10分钟，再坐自动扶梯到广场地面，才能抵达站点，整个过程至少需要10分钟。根据计划，有关部门已经请了设计单位进行规划，计划在地面上开设直达通道，免去旅客拖着行李“爬上爬下”的麻烦。
