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同济大学 城市交通仿真帮助政府制定政策

来源：中青在线   时间：2007-10-11  浏览：
　　2007年8月17日至20日，北京试行汽车单双号出行。同济大学智能交通研究人员利用动态交通数据采集车，收集了13日和20日这两天的交通基本信息。分析结果显示，试行前后，平均车速由23.5公里每小时提高到33.2；畅通路段比例由31.7%提高到74.7%。
　　同济大学开发出城市交通仿真系统来帮助政府制定相关政策。同济大学交通学院副院长林航飞说，通过分析交通流运行规律，我们实现了对交通系统的规划、设计、管理、控制和优化。
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