本报讯同济大学目前正与宝山钢铁股份有限公司合作研究新型高强度汽车用钢，以显著减少车身重量，达到降低汽车能耗的目的。这是记者从近日举行的同济大学科技合作交流会上获悉的。

　　据宝钢科技发展部部长王宁介绍说，汽车减重是一个全球课题，减轻汽车车身重量，可以减少燃油消耗，装配更多的装备，提高汽车的性能。双方此次合作则更加针对同济大学的“节能与新能源汽车”这一国家重大项目。使用高强度钢从而减少车身钢使用量，巳成为近年来车身减重的主要途径之一。宝钢从10年前就开始这一方向的研究，目前开发出来的高强度钢，可以使车身减重幅度平均达15％。这一研究项目将在此基础上挖掘更大幅度的减重可能性。

　　　　　新闻午报　 2007-05-14 　　　□俞海燕