本报讯在总量不发生很大变化的情况下，上海的公交车将跑得更快。记者昨天了解到，本市正在研究公交专用道的分级制，中央公交专用道将被铺设在彩色路面上，车速可不低于25公里／小时。
　　上海将加快建设快速公交系统，2010年前后中心区将建成公交专用道110公里，中心城规划建设300公里。同济大学交通运输工程学院吴娇蓉透露，目前该学院正在和有关部门共同着手制订方案，在保证公交系统运量的基础下，利用专用道的建设来提升公交车速。
　　“按目前上海居民平均出行距离测算，公交车的平均运送速度应不低于20公里／小时。”吴娇蓉指出，目前上海路侧普通的公交专用车道还无法达到这种运行要求，必须建立更高等级的专用道。按照目前的设想，将实施信号优先的高等级路侧公交专用道，保证运营车速不低于20公里／小时；另外，还将在彩色路面上设置更为高级的中央公交专用道，在交叉口优先通行，使得公交车速不低于25公里／小时。■王红梅