日前，上海市城市道路架空线整治领导小组召开会议，专题研究讨论“结合轨道交通实施城市道路架空线整治入地的可行性研究”课题。市建设交通委、市发改委、市市政局、市规划局、市信息委、上海申通地铁集团有限公司、上海市电力公司、同济大学等部门和单位的负责人出席了会议。

　　由市道监办立题开展的“结合轨道交通实施城市道路架空线整治入地的可行性研究”，经半年时间的调研论证，提出了初步报告。报告认为：本市正处于轨道交通大发展时期，结合轨道交通建设加速架空线整治入地，机遇千载难逢。

　　报告对结合轨道交通建设中架空线整治入地有关可供利用的空间、可供敷设的线缆、可供增设的站场进行分析，并对消防、日常维护和应急维修等的建设资金分摊问题，以及“结合入地”建设的管理体制与机制等方面作了深入的研究。

　　报告的初步结论认为：经优化设计，地铁区间隧道完全可以提供一定的空间敷设架空线整治入地线缆；地铁车站内增加架空线入地所需电力变配电站的可能性得到确认；“结合入地”可以降低架空线整治入地成本、提高土地利用、维护城市景观，具有良好的社会、经济、环境效益，也是城市地下空间综合开发利用的有益尝试。