“上海铁路南站及周边地区改造建设”规划近日完成。记者从今天举行的“大型公共设施与现代城市景观国际论坛”上了解到，这个原计划用3个月时间完成的规划，结果花了整整半年。“舍得增加时间对公共设施以‘是否可持续发展’为题作论证，过去是很少见的！”此项“控制性规划”负责人、同济大学建筑与城市规划学院副院长周俭教授，在论坛上向城市规划专家们道出了延期的原因。

    铁路南站周边地区改建项目，综合了商场、办公楼、公共休闲娱乐场所等多种设施，参与的开发商有十多家，同时还涉及公安、交通、环保、消防和文化等部门。过去，上海不少地区的成片建设，由于“各自为政”，结果不是因为缺乏整体规划而显得凌乱、不协调，就是因为太整齐划一而显得呆板单调。这次，徐汇区政府请来同济大学20位专家，尝试全新的“开放式”工作模式，将规划过程放到每个相关开发商和部门面前协商讨论。既要“小局服从大局”，也充分考虑各方的合理要求。周俭说，“控制性规划”最重要的是城市空间应为“人”创造和谐氛围，要将让环境可持续发展的新理念植根于每个参与建设的单位领导者脑中。

    协调的结果让人欣慰，这个地区从空间安排到地下车库的相互照应，从楼层的高低错落，到屋顶花园的建设和合理使用等，每个细节都经由规划师和各方参与者充分讨论，使之和谐地融入整体。周俭说，这样的磨合虽然增加了规划时间，但最后出来的“作品”比原来要好得多。现在多花3个月时间，为的是今后长远的和谐。

              记者  宋铮