10月21日，同济大学与德国弗劳恩霍夫协会共建的Fraunhofer Innovation Platform for Intelligent Transportation and Mobility Monitoring at Tongji University（简称“FIP_ITMM@Tongji”）揭牌成立。来自德国弗劳恩霍夫无损检测所、德国弗劳恩霍夫协会北京代表处、上海市土木工程学会、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、上海勘察设计研究院（集团）股份有限公司、上海睿而维科技有限公司、西南交通大学、上海工程技术大学、上海应用技术大学、同济大学等单位的专家和代表出席活动。

德国弗劳恩霍夫协会成立于1949年，是欧洲最大的应用科学研究机构，设有75个研究所和研究单位，覆盖信息与通讯、生命科学、微电子等前沿科技领域，拥有超1万项有效专利。弗劳恩霍夫创新平台（Fraunhofer Innovation Platform，简称FIP）是弗劳恩霍夫协会与海外顶尖高校或研究机构成立的研究平台，融合双方优势，推动科研成果的转化与商业化。FIP_ITMM@Tongji由同济大学交通学院与德国弗劳恩霍夫协会无损检测研究所历经近3年的洽谈磋商和前期筹备，终获弗劳恩霍夫协会官方授权批准。该平台将凝聚双方优势资源，重点聚焦轨道交通智慧感知中的关键问题，积极开展产学研合作，打造学科融合、资源互补、人才培养的高端平台。

揭牌仪式后，举行了“轨道交通基础设施运维”第三期技术沙龙，上海市土木工程学会副秘书长应伯宣代表主办单位致辞。国铁集团原总工、同济大学高铁及站城融合研究院院长郑健作了题为《中国铁路创新发展实践》的特邀报告，客观总结了中国铁路建设发展成就，全面评价了中国铁路对经济社会发展的影响，系统谋划了中国铁路未来规划展望。德国弗劳恩霍夫无损检测所市场部首席执行官Christian Conrad，城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心副理事长/常务副主任、中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任蔡昌俊，中国铁道科学研究院集团有限公司基础所副总工刘金朝以及中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所副所长朱挺分别作了题为《Future Research and Development Fields for Railway Inspection》《城轨交通行车关键设备设施主动运维系统的研究及应用》《高铁轨道短波病害及伤损动态检测和智能识别方法》《高速铁路工务基础设施设备检测监测技术应用研究》的学术报告，从国际检测技术前瞻、城轨主动运维系统、高铁轨道病害智能识别及基础设施检测监测技术等维度，分享了轨道交通智慧感知与运维领域的最新研究成果与实践案例。

FIP_ITMM@Tongji创新平台成立是同济大学与德国合作的又一项重要成果。未来，双方将依托同济大学深厚的学科底蕴与人才优势，结合弗劳恩霍夫协会作为德国科研与产业应用“转化桥梁”的成功经验，推动中德两国在轨道交通领域科研、产业与教育的深度合作，服务于我国轨道交通领域的前沿技术、高端装备与相关标准的国际化发展，提升全球影响力。