在近日举办的全国大学生智能汽车竞赛室外专项赛总决赛上，我校本科生参赛队伍获得室外智能驾驶竞速赛一等奖。电子与信息工程学院张志明获“优秀指导教师奖”。

全国大学生智能汽车竞赛室外专项赛总决赛由中国自动化学会主办，中国自动化学会智慧教育专业委员会、南京信息工程大学承办。此次室外专项赛设置室外智能驾驶竞速赛、室外无人驾驶自行车挑战赛、无人车调试与维修比赛3个赛项，吸引了同济大学、华中科技大学、武汉大学、西北工业大学、山东大学、中南大学等来自全国151所高校的256支队伍参赛。最终共产生121支国赛获奖队伍，其中一等奖27支、二等奖40支、三等奖54支。

该项赛事长期列入中国高等教育学会发布的《全国普通高等学校学科竞赛排行榜》。中国自动化学会高度重视作为国内大学生顶级科技竞赛的全国大学生智能汽车竞赛，近年来不断深挖智能车竞赛的内涵和外延，在教指委专家的大力支持下，2021年度首次推出室外专项赛，旨在推动赛程更加贴近实际需要，进一步增强其工程性和应用性。室外专项赛需要大学生综合运用和拓展学科知识，主要考查无人车的智能控制技术、ROS应用、机器视觉、电子电路、激光雷达、深度摄像机、SLAM、路径规划、自主导航等多项先进技术，帮助学生熟练掌握系统开发与调试等技能，进而增强创新意识、创新精神、创新品质，提升实践技能和解决复杂工程问题的能力。

此次，同济大学全国大学生智能车竞赛实验室负责人张志明老师和参与辅助管理的赵师兵、曾宪坤、韩子奇、冯翊、方少腾同学制定了详细的参赛培训计划，选拔齐晓燕、李哲宇、张儒戈、陈晨、张曜程5名本科生组成“智信F1F5小队”参加室外智能驾驶竞速赛，最终决赛成绩排名第十，获得全国一等奖。

相关负责人介绍，在本科生院和电子与信息工程学院的支持下，同济大学全国大学生智能车竞赛实验室面向全校本科生开放，负责全国大学生智能汽车竞赛的培训集训和参赛管理，自2005年组建起即以学校人才培养目标的方针为指导，致力于大学生创新实践能力的培养，涵盖控制、电子、电气、人工智能、信息、计算机、机械、软件、汽车等多个专业，自2006年参加第一届全国大学生智能汽车竞赛起，并历届全国总决赛和华东分赛区中多次获奖。（文/张志明   图/赵师兵、曾宪坤、韩子奇、冯翊、方少腾）