5月7 日，首届航空航天与力学学院本科生学术交流会在彰武路校区东大楼举行。会议采取学生自设大会、分会主席及组委会，通过张贴海报吸引学生自愿报名，各班报名率均接近60%，由组委会邀请学院资深教师担任学术评委，会议根据专业特点共分三个分会场，工程力学实验班分会场、工程力学平行班分会场以及航空发动机制造专业分会场。

      在学术交流过程中，学术报告同学和评委之间有激烈的学术观点碰撞。老师们普遍认为，个别同学的学术水平超越了同学科一些硕士水平，这种学术报告会激发了学生对研究的兴趣、找到和学会了表达学术观点的途径与方法，提高了同学们学术活动的组织能力。通过一整天的学术答辩与交流，在参加学术活动的50多名同学中产生了特等奖1名，由保送到清华大学的郭建桥同学获得，一等奖3名、二等奖6名、三等奖9名。

      本科学术报告会是航空航天与力学学院近年来为了提高本科设计及论文采取的系列举措之一。从2014年起，航力学院经过论证，提出本科毕业论文按照过程化管理模式，改革以一次答辩决定成绩的传统方式。毕业设计及论文实行“0.5+1+3”实践模式，“0.5”是指学生毕业设计及论文将从第七学期开始，但是由于第七学期仍有专业课进行，因而安排学生课余一半时间投入到设计论文工作中，“1”是第八学期进行一个完整学期的设计与论文工作，“3”是指两次小型毕业工作交流会和一次大型学生自组织的学术报告会。通过这些过程化可操作的管理模式探索，杜绝了以前个别学生答辩前突击一下的投机思想，倡导了科学研究在于日积月累和持之以恒的精神，也为基于学生学术活动全过程的管理模式提出和实践了新途径。