历时两年改建，曾为上海市区最大立体公交停车场的原巴士一汽四平路停车场，如今已成功变身为我校设计产业办公大楼。4月21日，我校建筑设计研究院入驻其内。在总体保留停车场原貌、避免产生大量建筑垃圾的同时，大量低碳节能的绿色技术还在此项改造工程中得到集中运用。
　　全国政协副主席、科技部部长万钢，我校党委书记周家伦、校长裴钢，出席入驻仪式并共同启动新大楼大门。上海市科委主任寿子琪，我校副校长陈小龙、董琦、蒋昌俊等也一同出席。入驻仪式开始前，万钢参观了新大楼太阳能屋顶、立面太阳能板，以及作为“上海国际设计一场”二期工程在建的设计创意学院大楼效果图展板、三期工程的四个设计方案模型。

　　原巴士一汽四平路停车场于1999年建成，当时是上海市区规模最大的立体公交停车场，建筑面积达4万多平方米。在上海市高校布局新一轮调整中，停车场划归我校。考虑到拆除停车场不仅会产生出大量的建筑垃圾，原有库房建筑文化也会永久消失，我校决定在总体保留停车场原貌基础上对其实施功能性改造。改建工程于2009年4月启动，由此保留了约7万吨的混凝土，相当于避免了大约8640吨二氧化碳的排放。这也成为“上海国际设计一场”的首期工程。

　　据介绍，在改造设计中，太阳能发电、雨水收集、立体绿化、可再生材料、智能设备等多项生态节能技术得到运用，其中包括一些新型技术。特别是在太阳能的利用上，除常规的单晶硅和多晶硅太阳能光伏板外，还首次创新地将具有装饰效果的灰色薄膜非晶硅太阳能电池板用作建筑屋面和外立面材料，实现了建筑和太阳能光伏的一体化设计，达到了功能、美观和节能三者的完美融合。一共安装了6600平方米的太阳能光电板，总装机容量可达630千瓦，预计年均发电量将达到0.535兆瓦时，每年可减少二氧化碳排放量566吨。
　　改造中，一方面保留了原有停车场的主体空间和结构，另一方面又在建筑上部加建钢结构，扩展使用空间，总建筑面积现已达6万多平方米。
　　实施改造工程后，这栋建筑成为我校建筑设计研究院的办公楼。作为“国际设计一场”的重要组成部分，设计院新大楼将为我校设计产业提供共享空间。其一楼为公共交流区域，将设置同济大学海洋展示馆、“国家火炬计划环同济研发设计服务特色产业基地”常年展厅，今后在此将开展多种形式的设计类交流活动。