9月1日至3日，由同济大学主办的2025年交通基础设施力学与数值仿真会议暨第七届全国路面材料力学与数值仿真研讨会在上海举行。会议由北京工业大学、长安大学、长沙理工大学、桂林电子科技大学、东南大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学及清华大学协办。会议围绕交通基础设施智能仿真技术的最新发展与应用，吸引了来自国内外高校、科研院所和企事业单位的众多专家学者及技术研究人员参会，共同探讨交通基础设施数智化发展的前沿热点与未来方向。

会议设有1个主论坛和“道路结构材料多尺度行为表征”“道路基础设施智能感知与安全运维”“低碳绿色铺面材料开发与评价”“先进轨道基础设施”“机场场道与特种铺面设施”“道路工程材料高通量表征与数字化设计”及“研究生专场”7个专场报告会，开展共计140余场的学术报告，来自国内外70多家高校、科研院所、设计及施工企业的专家学者300余人参会。开幕式上，大会主席、同济大学校长助理赵鸿铎教授致辞，对各位来宾和代表的到来表示热烈欢迎，并对长期以来关心和支持会议发展的各界人士表达了衷心感谢。重庆大学崔新壮教授、同济大学周顺华教授、长沙理工大学于新教授、清华大学魏亚教授、北京工业大学王国盛教授以及东南大学罗桑教授，分别就“黄河流域路基绿色智能建造与韧性提升”“高速铁路软土路基变形控制理论及应用”“长寿命目标的既有路面结构延寿关键技术”“水泥混凝土路面动力响应仿真与隐性病害智能监测”“环境与应力耦合作用下道路结构材料本构模型”“长大桥梁铺装力学仿真研究”等前沿课题作了大会报告，为与会专家学者带来了一场思想盛宴，引发了现场的热烈讨论，将会议的学术氛围推向高潮。

随后，各分会场报告相继展开。报告内容既涵盖道路、轨道、机场场道的结构力学、服役性能等核心议题，又广泛涉及人工智能技术的融合应用。为与会代表呈现了一场内容丰富、精彩纷呈的学术盛宴。

相关负责人表示，此次研讨会的成功举办，延续了历届大会的宗旨，为推动路面材料力学和数值仿真技术的进步、促进我国交通基础设施领域的创新性发展作出了积极贡献。下一届会议将在扬州大学举办。