港珠澳大桥珠海连接线主体工程全线贯通 同济冻结技术发挥关键作用
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港珠澳大桥珠海连接线主体工程全线贯通 同济冻结技术发挥关键作用

  4月10日,随着最后一项核心控制性工程——拱北隧道的全隧贯通,港珠澳大桥珠海连接线主体工程全线贯通。港珠澳大桥向西经过珠澳口岸人工岛后,由拱北湾大桥及人工岛衔接,然后钻入地下,穿过拱北口岸,再接前山河特大桥,穿越将军山,沿南琴路两侧西行至洪湾,接入国家高速公路网。这一段被称为港珠澳大桥的珠海连接线,全长13.4公里,采用双向六车道高速公路标准。其中,经过珠海海关的陆上口岸暗挖段才255米,但工程难度之高、要求之高十分罕见:隧道顶部覆土厚度不足5米,上面就是日通关量超过30万的人流。这样的地方挖隧道,怎么办?我校土木工程学院胡向东与相关专家一起经全面方案比选后提出管幕冻结法。
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